경주지역에서 지난 7월 한 달 간 행정안전부가 운영하는 안전신문고에 2134건의 신고가 접수된 것으로 나타났다. 이는 하루 평균 무려 68.8건의 신고가 접수된 것으로, 안전과 관련한 시민의식의 개선이 필요해 보인다. 행정안전부와 경주시에 따르면 지난 7월 생활 속 안전 위험요인을 사진이나 동영상으로 신고할 수 있는 안전신문고를 통해 총 2134건의 신고가 접수됐다. 이 중 불법주정차 위반 신고가 1035건으로 전체의 48.5%를 차지했다. 이어 자동차 교통위반 291건, 안전·환경위험요인 148건, 도로시설물 파손 및 고장 146건, 불법광고물 126건, 생활불편 64건 등의 순으로 많았다. 안전신문고에 신고접수는 개인이 2043건(95.7%)로 대다수를 차지했고, 민간단체 79건, 단체·기업 11건, 기관 1건 순이었다. 신고방법도 모바일앱을 이용해 접수한 건수가 2041건(96.5%)으로 가장 많았다. 이어 포털 사이트로 신고한 건수는 82건, API(앱 프로그래밍 인터페이스)는 11건이었다. 횡단보도 불법주정차 전체 25.8% ‘가장 많아’ 지난 7월 한 달 간 경주지역 안전신문고 신고 접수 중 절반 가까이 차지한 분야는 불법주정차로, 1035건에 이른다. 하루 33.4건의 불법주정차 신고가 안전신문고를 통해 접수된 것. 불법주정차 유형별로는 횡단보도에서의 불법주정차가 267건(25.8%)으로 가장 많았다. 다음으로 장애인전용구역 195건(18.8%), 도로 위 주차 등 기타불법주정차 115건(11.1%), 인도 113건(10.9%), 친환경차충전구역 99건(9.6%)이었다. 이어 교차로 코너 98건(9.5%), 소화전 94건(9.1%), 버스정류소와 어린이보호구역은 각각 27건(2.6%) 순이었다. 특히 △어린이보호구역 △소방시설 △횡단보도 △교차로 △버스정류장 등 5대 불법주정차 절대 금지구역에서의 신고가 총 513건으로 전체의 49.6%를 차지해, 개선이 필요한 것으로 나타났다. 또 기존 5대 불법주정차 절대 금지구역을 지난 7월부터는 인도 구역까지 확대·개편했는데, 7월 한 달 간 인도에서 불법주정차 신고가 113건 접수돼 전체 신고건수의 10.9%에 달했다. 아파트·인구 밀집지역에 신고 집중 안전신문고 불법주정차 신고 접수는 아파트가 밀집되거나 유동인구가 많은 지역에 집중됐다. 경주지역 전체 읍면동 중 불법주정차 신고가 가장 많이 접수된 지역은 황성동으로 7월 한 달 간 217건(21.0%)이었다. 이어 용강동 175건(16.9%), 외동읍 128건(12.4%), 현곡면 80건(7.7%), 황남동 78건(7.5) 순으로 많았다. 이외에도 안강읍(69건), 동천동(58건), 황오동(46건), 충효동(40건) 등지에서도 하루 1건 이상의 신고가 접수된 것으로 나타났다. 신고 접수건수가 가장 많은 황성동의 경우 일부 아파트 내 친환경차충전구역, 장애인전용구역에서 신고가 집중된 것으로 나타났다. 또 관광객들이 많이 찾는 황리단길의 경우 공용주차장 내 장애인전용구역과 구 황남초 사거리의 교차로·횡단보도·인도에서 각각 21건씩 접수돼 운전자의 주의가 요구된다. 경주시 관계자는 “안전신문고를 통해 신고 된 내용에 대해서는 신속하게 처리해 안전 위험요소가 빨리 해소될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 전국에서도 7월 신고 접수건수 역대 최대 지난 7월 한 달 간 전국에서 안전신문고에 신고가 접수된 건수는 68만건(하루 평균 2만2062건)으로 지난 2014년 9월 개통 이후 월 단위 역대 최고를 기록했다. 행정안전부에 따르면 7월 신고 현황이 전월 대비 13.2%(7만9708건), 전년 동월 대비 31.3%(16만3044건) 증가했다. 신고 분야별로는 불법주정차 64.1%(43만8377건), 자동차·교통위반 13.4%(9만1462건), 안전 13.0%(8만8907건), 생활불편 9.5%(6만5175건) 순으로 많았다. 신고 분야별 접수 비율은 전국과 경주지역이 유사한 것으로 나타난 것이다. 한편 안전신문고는 국민 누구나 생활 속 안전 위험요인을 사진이나 동영상으로 찍어 쉽게 신고할 수 있는 방식으로 누리집(safetyreport.go.kr) 또는 앱(App, ‘안전신문고’)을 통해 신고가 가능하다.
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