노선재검토위원회 부산지역 인사 주축 대구~부산 직선화 움직임에 강력 대처 경사추·경주시·시의회 특위 공동대처 경부고속철도 대구~부산 직선화 움직임에 경주지역 시민단체와 경주시·경주시의회 고속철특위가 경주통과 노선 사수를 위해 이달 중으로 서울 정부 종합청사앞에서 시위를 벌이는 등 강력한 대응을 하기로 했다. 특히 최근 활동하고 있는 경부고속철도 노선재검토위원회가 부산지역 인사들이 주축이 되어 위원회 자체가 문제가 있는 만큼 위원회 구성이 전면 백지화되어야 한다며 경주시민들의 목소리가 점차 높아지고 있다. 경부고속철도 경주통과노선사수 범시민추진위원회(이하 경사추·집행위원장 오영석) 실무위원들과 경주시의회 경부고속철 경주통과노선특별위원회(위원장 이종근 부의장)는 지난 11일 오후 2시 경주시청 영상회의실에서 정책간담회를 열고 경주노선 사수를 위한 성명서발표와 대정부 투쟁을 벌이기로 했다. 이날 간담회는 부산금정산 통과노선의 대안 노선을 검토하기 위해 구성된 경부고속철도 노선재검토위원회가 6월말께 그 동안의 활동을 결산하는 조사결과 보고서 제출을 앞두고 긴급 소집된 것이다. 강태호 교수(동국대)는 "20명의 노선재검토 위원들 중에 경주노선에 우호적인 10여명의 위원들에게 힘을 실어주어야 하는데 그렇게 하지 못하고 있다"며 "6월말에 결정이 안될 가능성이 많으며 이 안건이 정치권·청와대로 넘어가면 문제가 더 많을 수 있다"고 지적했다. 김성수 공동대표는 "지금 노선재검토위원회가 3차회의까지 마친 상태로 직선화(대구~부산)가 당위성을 입증 받고 있어 건교부에서 당혹스럽다는 이야기가 나오고 있다"며 "동남권 인사들을 참여시키지 않은 노선재검토위원회의 구성을 우리는 인정해서는 안된다"고 주장했다. 또 회의 참석자들은 "얼마전 시장이 고건 국무총리를 만나 약속했다는 이야기가 언론에 보도되면서 시민들이 경주노선은 되는 것으로 알고 있기 때문에 잠잠하게 됐다"며 "노선재검토위원회의 상황을 보면 그렇지 않으며 이번에는 시장과 시의회, 시민 모두가 한마음이 되어 투쟁을 벌여야 한다"고 말했다. 이에 대해 백상승 시장은 "지난번 고건 총리를 만났을 때 고위 공무원들이 함께한 자리에서 경주통과는 변함없다고 분명히 이야기했다"며 "내가 보기에는 부산의 목소리가 더 크기 때문에 이런 상황이 전개되는 것이며 우리의 논리를 관철시키기 위해서라도 다시 목소리를 높이자"고 말했다. 이날 간담회에서 경사추와 경주시·경주시의회는 노선재검토를 인정할 수 없다는 성명서 발표와 함께 서울로 상경해 경주통과노선사수 시위를 벌이기로 합의했다. 한편, 현재 노선재검토위원회는 위원장 1명과 정부인사 10명(정책위원 4명, 전문위원 6명), 부산지역 종교·시민단체대표 10명(정책위원 4명, 전문위원 6명)으로 구성돼 지난달 22일, 29일 과 지난 5일 1,2,3차 회의를 가지는 등 매주 목요일마다 회의를 열고 있으며 대안·원안노선을 검토한 후 이달말께 보고서를 작성해 제출한다.